Сегодня была необычная заявка на выездной шиномонтаж. Необычность её заключалась в том, что хозяин машины не присутствовал при выполнении работ, как это чаще всего бывает, а находился совсем в другом месте (на работе). Т.е. мне нужно было сначала заехать к нему на работу, забрать ключи от машины, затем уехать на другой конец города, найти там его машину, затем оценить состояние колеса, отремонтировать его и после этого отвезти ключи от машины обратно. Прибыв на место и осмотрев колесо с внешней стороны, никаких видимых повреждений покрышки я не обнаружил, поэтому было принято решение снять колесо, накачать его и после этого внимательно осмотреть со всех сторон.
После снятия и осмотра колеса я пришел к выводу, что оно просто разбортировалось, т.е. никаких повреждений на нем нет. Такое бывает, если заехать на скорости в большую яму (выбивает воздух) или если ездить на плохо накачанном колесе. Поскольку покрышка бескамерная и машина долго стояла со спущенным колесом в щель между диском и покрышкой набилось много грязи. Эта грязь не давала покрышке плотно прилегать к диску и поэтому колесо быстро сдувалось после накачивания. К тому же как выяснилось позже — покрышка была приклеена к диску на герметик, и сейчас этот оторвавшийся герметик также как и грязь мешал герметичности колеса. Самое правильное решение в данной ситуации — свозить колесо на мойку и перебортировать его с использованием герметика (как уже было до этого сделано). Чем я и занялся.
После мойки заодно проверили балансировку колеса (она не понадобилась), диск также оказался в норме. После монтажа покрышки на диск с использованием герметика, на всякий случай еще раз проверили колесо на возможные утечки воздуха используя для этого пульверизатор с мыльным раствором. Все было ОК! Чистенькое и накаченное колесо везу обратно к месту стоянки машины.
Далее я смонтировал колесо на место, накрутил гайки, затем убрал домкрат и как следует протянул все гайки мощным баллонным ключом. Затем я отвез ключи от машины обратно клиенту и на этом моя работа была закончена. На все про все, вместе с дорогой, у меня ушло около двух часов.
